我的云南游游返程第一段是大理至昆明，利用火車的夜間發車早晨到達而換乘昆明至南寧又是夜間發車的便利，大可以選一個昆明市區游的景點。
出行前網上做功課查閱到有說法是昆明50景點排行榜上有排7的“西山”和排12的“龍門”，就選此點了。
有一插曲，在百度詢“徒步西山游晚上離開昆明，請指點行程和耗時”有網友給我作答說：“不是在說夢話吧！此行程基本需要兩天時間”。嚇我一跳還不至于，沒令我打退堂鼓卻是真的。
2012-4-23，火車晚點了還是到站太早了，不到6點車到昆明站。時間充裕，出得站來寄存行李后小籠包+稀飯解決早餐問題，搭上24路頭班公車往海埂公園去。
此行做功課可謂細致有加，車程那是昆明火車站（起點乘24路/44路公交）- 海埂公園（終點）- 穿越公園出后門 - 西行滇池大壩 - 沿步級登山口上龍門 - 沿車道下山至“高峣”。
真是百密也有一疏也！沒有留意到有支線小巴就是從海埂公園公交總站發車繞行公園和民俗村，路經滇池大壩西端的。如果接上這94路支線小巴，將會節省了時間保持了體能。
更難得是在公園入口處問門衛我要步登西山該如何走，門衛說的也清晰易記：進公園沿湖邊出后門走過大壩向左在高架橋下可尋到登山口。未了，加上一句：買門票10元！事后想想，這門衛是不是有點哪個，不太厚道。如果指引我轉乘94路小巴豈不可以讓我省時省力又省錢9元！話又說回來，這門衛也是忠于職守的，讓你買票進園嘛，逮住一個算一個。在我前后進園晨運的本地人不用買門票的。
“西山”以位于滇池以西而滇池又位于昆明市區以西而得名。
山不在高有寺則名。西山有以華亭寺、太華寺、三清閣、龍門石窟等佛道兩家的寺廟樓閣牌坊石窟石刻而出名。據說在明代，昆明西山是與通海秀山、巍山巍寶山、賓川雞足山合稱為“云南四大風景名山”的。時至今日，在西山官版導游圖上的標示那是“西山 - 云南第一風景名山”，這話好像有點過了。然而，昆明游游必游西山應該是順理成章的事了。
晨曦中一人背包前行，路過的海埂公園后門處就是登西山的纜車站，這沒我的份。老賴雖是奔6之人但還沒到登小西山要乘纜車之日。
大壩西端公路旁有個村辦停車場，看看小車摩托下來的人都像行山一類。問問停車場管理員登山口何處尋，管理員手指前人說：跟他們走。橫穿過公路，高架橋下那就是登山石階口了。很難想象得到這就是“云南第一風景名山”的登山口！當然了，旅游團走的游客中心還是很不錯的。
一路 隨游人登攀，難度系數不大，比較低下的體能消耗。在走過“千步巖”的連續臺階時那確是要多給點力了。
途中遇一位長者，登臺階時隨他走一段，下山走公路時追上了。聊上了得知老人家姓荀，今年高壽84，步游西山還能保持兩周一次的水平，實在欽佩之至。
臺階盡頭與“觀海路”匯合點就是售票點了，門票40大元，這應該是國家AAA級風景區的價位了。看大多本地人裝扮的行山人在這里向右走公路，免票。我等向左奔龍門，那就掏錢買票。
掏了錢 進入的景區，視覺效果那是大不一樣了。
“龍門”是指由“三清閣”起至“達天閣”止在峭壁上的所修建的道教石雕石刻工程。因“達天閣”處石坊題有“龍門”二字而統稱整個在千仞峭壁上的石雕石刻及樓閣工程。據載，龍門工程始于清道光庚子年（1840），歷時22年。
我沒有什么宗教信仰，也不會欣賞石雕石刻的精工細作，更不會相信當今西山導游詞上寫的：“一登龍門身價百倍”之類的東東。我游西山登龍門理由嘛，一，慕名而至；二，可徒步登山，拒絕乘纜車；三，時間不會耽誤晚7點的車次；四，完成一次心態提升 - 哈！我游到昆明徒步登龍門啦！
最后寫下游感吧：憑欄觀足下千仞絕壁嘆能工巧匠方出龍門勝景，登高望遠處百里滇池賞海天一色是為不枉此行。橫批就是“到此一游”了。
